Isabelle Patissier
Itinéraire:
Début en escalade dès l’âge de 5 ans, puis carrière sportive internationale de 18 à 28 ans, avec à la clé:
+ Deux titres de championne du Monde d’Escalade en 1990 et 19991
+ Quatre titres de championne de France d’Escalade en 1988, 1990, 1991 et 1992
Pilote officielle Nissan France en 2004 et 2005 avec un titre de Championne du Monde en 2004 sur véhicule Nissan Pathfinder catégorie production (véhicule de série amélioré)
10 Rallyes « dakar » à son actif en qualité de pilote.
Sur les éditions 2011 et 2013, seule femme engagée dans la catégorie auto comme pilote
Meilleure place: 16ème au classement général (sur 150 concurrents auto) et 2ème dans la catégorie buggys deux roues motrices
Début en escalade dès l’âge de 5 ans, puis carrière sportive internationale de 18 à 28 ans, avec à la clé:
+ Deux titres de championne du Monde d’Escalade en 1990 et 19991
+ Quatre titres de championne de France d’Escalade en 1988, 1990, 1991 et 1992
Pilote officielle Nissan France en 2004 et 2005 avec un titre de Championne du Monde en 2004 sur véhicule Nissan Pathfinder catégorie production (véhicule de série amélioré)
10 Rallyes « dakar » à son actif en qualité de pilote.
Sur les éditions 2011 et 2013, seule femme engagée dans la catégorie auto comme pilote
Meilleure place: 16ème au classement général (sur 150 concurrents auto) et 2ème dans la catégorie buggys deux roues motrices
Thierry Delli Zotti
Itinéraire:
Plus jeune chez d’atelier chez Porsche dès l’âge de 18 ans
Plus de 25 rallyes « Dakar » à son actif, aussi bien en qualité de copilote professionnel, pilote, mécanicien…(copilote de Jean-Louis Schlesser, Bruno Saby, Kenjiro Shinozuka, José Maria Servia…)
Meilleurs résultats:
5ème au Paris-Dakar 1999 pilote José-Maria Servia
3ème au Paris-Dakar 2002 pilote: Kenjiro Schinozuka
1er au Rallye de Tunisie 2001 pilote : Bruno Saby
Préparateur de véhicules de course depuis 2001, avec la construction de plusieurs prototypes, dont le 1er termina au Dakar 2006 à la 34ème place au classement général, et en 2006 à la 17ème place au classement général, et 2ème dans la catégorie deux roues motrices…et dans les deux cas avec Isabelle au volant, et Thierry en copilote…
Dakar-Argentina-Chile 2009 : 2ème dans la catégorie deux roues motrices, 17è au classement général
Dakar-Argentina-Chile 2011 : 3ème dans la catégorie deux roues motrices, 16è au classement général
Dernière construction en date: buggy à moteur de moto 800kg, 200cv
Plus jeune chez d’atelier chez Porsche dès l’âge de 18 ans
Plus de 25 rallyes « Dakar » à son actif, aussi bien en qualité de copilote professionnel, pilote, mécanicien…(copilote de Jean-Louis Schlesser, Bruno Saby, Kenjiro Shinozuka, José Maria Servia…)
Meilleurs résultats:
5ème au Paris-Dakar 1999 pilote José-Maria Servia
3ème au Paris-Dakar 2002 pilote: Kenjiro Schinozuka
1er au Rallye de Tunisie 2001 pilote : Bruno Saby
Préparateur de véhicules de course depuis 2001, avec la construction de plusieurs prototypes, dont le 1er termina au Dakar 2006 à la 34ème place au classement général, et en 2006 à la 17ème place au classement général, et 2ème dans la catégorie deux roues motrices…et dans les deux cas avec Isabelle au volant, et Thierry en copilote…
Dakar-Argentina-Chile 2009 : 2ème dans la catégorie deux roues motrices, 17è au classement général
Dakar-Argentina-Chile 2011 : 3ème dans la catégorie deux roues motrices, 16è au classement général
Dernière construction en date: buggy à moteur de moto 800kg, 200cv